核心提示：十二五規(guī)劃稱能源、電力、石化、冶金、交通運輸?shù)阮I域投資繼續(xù)發(fā)力，這也給起重機行業(yè)帶來的新的發(fā)展機遇，業(yè)界預期起重機械市場在十二五期間將保持每年超過15%的速率增長。

 

　　十二五規(guī)劃稱能源、電力、石化、冶金、交通運輸?shù)阮I域投資繼續(xù)發(fā)力，這也給起重機行業(yè)帶來的新的發(fā)展機遇，業(yè)界預期起重機械市場在十二五期間將保持每年超過15%的速率增長。 

 

　　春節(jié)過后，國內經濟形勢有好轉的態(tài)勢，讓不少起重企業(yè)對于行業(yè)前景充滿期待。然而，高速發(fā)展的需求難以緩和目前市場上供過于求的局面。工廠店負責人李經理表示，國內起重機市場主要由三一重工、中聯(lián)重科等行業(yè)巨頭霸占，中小企業(yè)近幾年的發(fā)展并不如意，生存前景堪憂。 

 

　　起重機企業(yè)大而不強經過近幾年的學習和創(chuàng)新，我國的起重機企業(yè)正逐漸改寫國外用戶對中國工程機械的認識。但不可否認的是，在技術攻關、產品開發(fā)、創(chuàng)新能力、可靠性研究、制造工藝、企業(yè)管理等方面與國際知名公司相比仍有較大差距。這導致我國的起重機產業(yè)大而不強，利潤微薄。并且在國際高端市場，尤其是在超大噸位的產品中，我國起重機的競爭力嚴重不足。 

 

　　據(jù)了解，國內起重機市場主要集中在湖南、河南等省份。河南省是國內起重機生產大省，然而根據(jù)近日公布的河南省百強和百高企業(yè)榜，省內起重機生產大戶均未能列入河南省百強企業(yè)榜單，凸顯出目前國內制造業(yè)普遍存在的大而不強的尷尬局面。 

 

　　湖南省是僅次于河南的第二起重機生產大省，中聯(lián)重科、三一重工則是湖南省乃至全國起重機行業(yè)的領頭羊。面對國內嚴重產能過剩的艱巨形勢，中聯(lián)重科、徐工機械等領軍企業(yè)將發(fā)展的重點放在提高產品科技含量，研究高精尖產品上來，有意在高端起重機市場發(fā)力。而三一重工則將發(fā)展的目光瞄準國外市場，計劃分得國際市場一杯羹。 

 

　　中小起重機企業(yè)難以接到訂單據(jù)記者了解，2012年橋、門式起重機的市場增速仍然放緩，生產比較集中的河南長垣地區(qū)訂貨情況下滑，反映中小企業(yè)難以接到訂單。 

 

　　生產能力過剩的橋、門式起重機，中小型帶式輸送機市場競爭過于激烈，價格戰(zhàn)已達到白熱化的程度，特別是中小型橋、門式起重機企業(yè)將面臨倒閉的危險。 

 

　　目前國內的起重機機械行業(yè)中，大中型企業(yè)的運營情況良好，但部分規(guī)模較小的企業(yè)遭受到了嚴重的沖擊。淘汰掉一些競爭不強的小企業(yè)，對行業(yè)進行了重組整合是有利的。起重機的性能已成為自動化生產流程的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)可以在服務中開創(chuàng)新的利潤源泉。還可以利用國外企業(yè)經營困難時機，有選擇的并購一些企業(yè)。中國的起重機制造業(yè)正經歷一場巨大變革。 

 

　　中小起重企業(yè)能夠涉足的市場不多在這樣的光芒籠罩下，國內中小起重企業(yè)的發(fā)展之路成為不少私企老板頭疼的難題。李經理表示，在行業(yè)大鱷的擠壓下，中小起重企業(yè)能夠涉足的市場不多，導致競爭更加激烈，價格戰(zhàn)橫行讓整個市場環(huán)境前景堪憂。中小企業(yè)要想擺脫這種尷尬局面，品牌經營必須納入企業(yè)的考慮范圍。 

 

　　大、中、小企業(yè)的產品應各有各自的層次，大企業(yè)也有沒發(fā)展到的空間，中、小企業(yè)在此空間留下發(fā)展。中小企業(yè)在新產品的開發(fā)上應有自己的特點，在中小噸位上不斷提升產品的品質。 

 

　　據(jù)介紹，國內地區(qū)市場形勢各異，新興品牌想要迅速打入某一地區(qū)市場或提高聲譽度，在以前必須通過經銷商加盟來實現(xiàn)，這給企業(yè)品牌形象和經營帶來一定的風險，同時運營成本也有一定的增加。 

 

　　李經理表示，如今電子商務發(fā)展勢頭頗為迅猛，大宗商品電子商務也涌現(xiàn)出諸如工廠店這樣的新興平臺，打破了現(xiàn)行B2B網(wǎng)站只宣傳推廣的瓶頸。如果說耐克工廠店是線下品牌過季產品銷售中心的話，起重設備工廠店則是企業(yè)線上品牌直營中心，無須支付店面費用，也不用擔心無人問津；這一模式吸引了不少起重企業(yè)前來入駐，目前入駐企業(yè)已經突破千家。